國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)MilesProsser表示，今年全球鋁需求預(yù)計(jì)將比2019年的下降5.4%，這將導(dǎo)致庫存，因?yàn)榻衲昶駷橹沟漠a(chǎn)量有所增加。

　　不過，Prosser在接受標(biāo)普全球普氏能源資訊采訪時(shí)援引研究分析師CMGroup的信息稱，中期需求將強(qiáng)勁增長(zhǎng)，因政府投資基礎(chǔ)設(shè)施、建筑和汽車行業(yè)，以加速冠狀病毒大流行后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

　　他指出，今年到目前為止原鋁產(chǎn)量有所增加，部分原因是冶煉廠依賴于穩(wěn)定的電力供應(yīng)，很難關(guān)閉它們。

　　Prosser說：“2019年全球原鋁產(chǎn)量為6370萬噸。2020年到5月底的數(shù)據(jù)顯示，由于疫情原因，全球整體產(chǎn)量不但沒有下降，反而略有增加。這一全球數(shù)據(jù)反映了與2019年同期相比，今年北美、海灣合作委員會(huì)和中國(guó)的區(qū)域增長(zhǎng)，非洲、南美、其他亞洲（不包括中國(guó)）和西歐的產(chǎn)量也在增長(zhǎng)?！?/p>

　　IAI數(shù)據(jù)顯示，今年1月全球產(chǎn)出較上年同期增長(zhǎng)0.4%，2月、3月、4月和5月分別增長(zhǎng)4.4%、1.3%、0.6%和0.7%。

　　從中期到長(zhǎng)期來看，鋁市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率有望在2%-4%之間，高于預(yù)期的全球平均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，因?yàn)樾枨髸?huì)隨著人口增長(zhǎng)以及對(duì)更多建筑、汽車和包裝的需求而增長(zhǎng)。

　　根據(jù)以色列航空工業(yè)公司的設(shè)想，這將使目前約9000萬噸的需求到2040年達(dá)到估計(jì)的1.5億噸，其中包括目前占總需求約35%的回收材料，到2040年將上升到需求的45%。

　　Prosser說：“疫情事件后，行業(yè)前景將更加樂觀。當(dāng)前的疫情大流行帶來了結(jié)構(gòu)性變化。我們認(rèn)為，未來10至20年，鋁需求將繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，我們將需要比目前多得多的產(chǎn)量?！?/p>

　　產(chǎn)能過剩一直被認(rèn)為是全球鋁行業(yè)的一個(gè)問題，尤其是在去年和年初報(bào)告市場(chǎng)過剩、導(dǎo)致鋁價(jià)格大幅下跌之后。不過，Prosser認(rèn)為：“這只是目前的生產(chǎn)和需求之間的輕微不匹配，我們可以期待市場(chǎng)能夠解決這個(gè)問題。隨著時(shí)間的推移，供過于求的問題將變得不那么嚴(yán)重，不過我并不懷疑目前這是一個(gè)問題?！?/p>

　　但幾個(gè)月的低迷金屬價(jià)格仍然造成了損害。力拓7月初宣布將關(guān)閉其新西蘭鋁冶煉廠，而美國(guó)鋁業(yè)宣布4月份閑置美國(guó)Intalco冶煉廠本月月底。今年早些時(shí)候，一些分析師認(rèn)為，在鋁價(jià)低于每噸1500美元的情況下，近四分之一的冶煉廠產(chǎn)能一直處于虧損狀態(tài)。Prosser承認(rèn)，該行業(yè)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)存在并購機(jī)會(huì)，這可能對(duì)整個(gè)行業(yè)有利。

　　Prosser表示，一些根本性的市場(chǎng)變化，鋁行業(yè)未來的結(jié)構(gòu)將變得更好。

　　他表示，產(chǎn)能過剩可能只是一個(gè)暫時(shí)問題，因?yàn)楫a(chǎn)能投資水平正在發(fā)生變化。他表示，過去20年，中國(guó)新增的煉鋁廠產(chǎn)能多數(shù)出現(xiàn)，但“現(xiàn)在中國(guó)的鋁生產(chǎn)水平正進(jìn)入平穩(wěn)期，因此不清楚將在哪些領(lǐng)域進(jìn)行投資?！?/p>

　　市場(chǎng)也可能獲得倫敦金屬交易所近期的透明度倡議要求金屬保管人報(bào)告“非倉單”股票存儲(chǔ)——也就是說,報(bào)告多少金屬被存儲(chǔ)在傳統(tǒng)LME保證系統(tǒng)，目前只代表一個(gè)有限的市場(chǎng)的一部分。

　　新的報(bào)告體系的結(jié)果于上周開始公布，"將增加可見度，盡管一些金屬仍將是市場(chǎng)看不見的，"Prosser說。

　　國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)表示，政府為鼓勵(lì)基礎(chǔ)設(shè)施投資而對(duì)各經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行干預(yù)的程度和時(shí)機(jī)，將是支撐下一階段鋁價(jià)格的一個(gè)關(guān)鍵因素，而這種干預(yù)對(duì)行業(yè)應(yīng)是"凈利好"。

　　鋁價(jià)自4月初觸及1421美元/噸的近期低點(diǎn)以來一直處于上升趨勢(shì)，反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)在疫情高峰后復(fù)蘇，以及全球股市日益高漲的認(rèn)為最糟糕時(shí)期已經(jīng)過去的樂觀情緒。LME現(xiàn)貨價(jià)格7月17日收于1618美元/噸鋁。