與鋁行業(yè)相關(guān)!兩會(huì)代表們都有哪些提議?
- 來源:本站
- 發(fā)布時(shí)間:2020-05-27
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【概要描述】近日,兩會(huì)正火熱召開,代表們的提案議案?jìng)涫荜P(guān)注。鋁合金、高耗能、輕量化、新材料等詞匯成為今年兩會(huì)行業(yè)大咖們熱議的話題,具體有以下提議:
與鋁行業(yè)相關(guān)!兩會(huì)代表們都有哪些提議?
【概要描述】近日,兩會(huì)正火熱召開,代表們的提案議案?jìng)涫荜P(guān)注。鋁合金、高耗能、輕量化、新材料等詞匯成為今年兩會(huì)行業(yè)大咖們熱議的話題,具體有以下提議:
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近日,兩會(huì)正火熱召開,代表們的提案議案?jìng)涫荜P(guān)注。鋁合金、高耗能、輕量化、新材料等詞匯成為今年兩會(huì)行業(yè)大咖們熱議的話題,具體有以下提議:
神火集團(tuán)董事長 李煒 加大減費(fèi)降稅力度 振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)
受新冠肺炎疫情影響,實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨著巨大困難,這些困難與企業(yè)經(jīng)營成本增加有直接關(guān)系,企業(yè)成本高企,無法釋放活力,自然也不具備抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為此,李煒建議首先在現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步減少行政事業(yè)性收費(fèi),提高納稅額度以及擴(kuò)大減稅范圍,同時(shí)要督導(dǎo)好政策的實(shí)質(zhì)性落地;其次是進(jìn)一步調(diào)低社保繳費(fèi)基數(shù),降低企業(yè)用工成本,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供源生動(dòng)力。
山西華圣鋁業(yè)辦公室副主任 高丙偉 讓電解鋁產(chǎn)業(yè)步入 綠色發(fā)展軌道
高丙偉認(rèn)為,山西開展“煤—電—鋁—材”一體化改革試點(diǎn),就地將鋁土礦轉(zhuǎn)化為鋁合金終端產(chǎn)品,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,是破解“一煤獨(dú)大”結(jié)構(gòu)性矛盾、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切要求。如果氧化鋁全部實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化,就能打造兩個(gè)“千億鋁產(chǎn)業(yè)工程”,使黨中央賦予山西的能源革命綜合改革試點(diǎn)重大使命取得突破,并實(shí)現(xiàn)政治效果、經(jīng)濟(jì)效果、社會(huì)效果有機(jī)統(tǒng)一。
奇瑞汽車董事長 尹同躍 推進(jìn)新能源汽車核心零部件
再制造與再利用基于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深度實(shí)踐和調(diào)研,奇瑞汽車董事長尹同躍提出三項(xiàng)議案建議,具體包括:1.國家推動(dòng)新能源汽車基礎(chǔ)高價(jià)值零部件延長在役壽命工程,將再制造歸入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);2.出臺(tái)政策允許整車制造企業(yè)回收低續(xù)航新能源汽車,經(jīng)升級(jí)改造后視同新車銷售;3.允許回收鋁合金及復(fù)合材料車身以及電池、電機(jī)、電控等新能源汽車三電系統(tǒng),納入再制造與再回收體系。
銅陵有色金屬集團(tuán)副總經(jīng)理 丁士啟 取消行業(yè)高能耗劃分辦法 高耗能企業(yè)應(yīng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)劃分
丁士啟認(rèn)為,在此前的一些政策法規(guī)中,將有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)等簡單劃分為高耗能行業(yè)是不準(zhǔn)確和不合理的。在各個(gè)行業(yè)內(nèi),每種工藝能耗的指標(biāo)均不相同,另外企業(yè)之間的能耗水平也不一致。鑒于此,丁士啟提出應(yīng)取消行業(yè)高能耗劃分辦法,精準(zhǔn)到企業(yè)個(gè)體,并以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),細(xì)化高能耗劃分辦法,甄別高耗能企業(yè)后,再進(jìn)行精準(zhǔn)管控,限制、關(guān)停高耗能企業(yè)。
中國模板腳手架協(xié)會(huì)秘書長 高峰 建議將“廢舊建筑鋁模板”納入 “資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄”
高峰認(rèn)為,全國每年預(yù)計(jì)可回收廢舊鋁模板達(dá)百萬噸以上,這是一項(xiàng)體量巨大的節(jié)能工程。但由于廢舊鋁模板回收循環(huán)利用是近幾年發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),未能列入2015年版《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》。為此,他建議將“廢舊建筑鋁模板”納入“資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄”中,享受有關(guān)文件的稅收優(yōu)惠政策,加大力度引導(dǎo)和扶持我國鋁模板回收循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
均瑤集團(tuán)董事長 王均金 推進(jìn)汽車輕量化 運(yùn)用新材料節(jié)能減排
王均金認(rèn)為,這些年國家大力推進(jìn)新材料發(fā)展,包括陶鋁及其他鋁合金、鎂合金等,但是短板依然明顯,他建議發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢(shì),建立系統(tǒng)化的支撐體系;加快推出全國統(tǒng)一的新材料測(cè)試評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)或交易市場(chǎng),解決重復(fù)認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)互信問題;建立新材料產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入豁免制度,縮短產(chǎn)品市場(chǎng)化周期;擴(kuò)大新材料應(yīng)用保險(xiǎn)試點(diǎn)范圍,激發(fā)中小企業(yè)應(yīng)用新材料的動(dòng)能。
剛剛經(jīng)歷過一場(chǎng)“全民戰(zhàn)役”,正在召開的兩會(huì)給我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新風(fēng)。在當(dāng)前疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊的情況下,鋁行業(yè)應(yīng)通過上述各代表所提到的綠色發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗等和改造升級(jí)等,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展。
神火集團(tuán)董事長 李煒 加大減費(fèi)降稅力度 振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)
受新冠肺炎疫情影響,實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨著巨大困難,這些困難與企業(yè)經(jīng)營成本增加有直接關(guān)系,企業(yè)成本高企,無法釋放活力,自然也不具備抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為此,李煒建議首先在現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步減少行政事業(yè)性收費(fèi),提高納稅額度以及擴(kuò)大減稅范圍,同時(shí)要督導(dǎo)好政策的實(shí)質(zhì)性落地;其次是進(jìn)一步調(diào)低社保繳費(fèi)基數(shù),降低企業(yè)用工成本,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供源生動(dòng)力。
山西華圣鋁業(yè)辦公室副主任 高丙偉 讓電解鋁產(chǎn)業(yè)步入 綠色發(fā)展軌道
高丙偉認(rèn)為,山西開展“煤—電—鋁—材”一體化改革試點(diǎn),就地將鋁土礦轉(zhuǎn)化為鋁合金終端產(chǎn)品,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,是破解“一煤獨(dú)大”結(jié)構(gòu)性矛盾、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切要求。如果氧化鋁全部實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化,就能打造兩個(gè)“千億鋁產(chǎn)業(yè)工程”,使黨中央賦予山西的能源革命綜合改革試點(diǎn)重大使命取得突破,并實(shí)現(xiàn)政治效果、經(jīng)濟(jì)效果、社會(huì)效果有機(jī)統(tǒng)一。
奇瑞汽車董事長 尹同躍 推進(jìn)新能源汽車核心零部件
再制造與再利用基于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深度實(shí)踐和調(diào)研,奇瑞汽車董事長尹同躍提出三項(xiàng)議案建議,具體包括:1.國家推動(dòng)新能源汽車基礎(chǔ)高價(jià)值零部件延長在役壽命工程,將再制造歸入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);2.出臺(tái)政策允許整車制造企業(yè)回收低續(xù)航新能源汽車,經(jīng)升級(jí)改造后視同新車銷售;3.允許回收鋁合金及復(fù)合材料車身以及電池、電機(jī)、電控等新能源汽車三電系統(tǒng),納入再制造與再回收體系。
銅陵有色金屬集團(tuán)副總經(jīng)理 丁士啟 取消行業(yè)高能耗劃分辦法 高耗能企業(yè)應(yīng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)劃分
丁士啟認(rèn)為,在此前的一些政策法規(guī)中,將有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)等簡單劃分為高耗能行業(yè)是不準(zhǔn)確和不合理的。在各個(gè)行業(yè)內(nèi),每種工藝能耗的指標(biāo)均不相同,另外企業(yè)之間的能耗水平也不一致。鑒于此,丁士啟提出應(yīng)取消行業(yè)高能耗劃分辦法,精準(zhǔn)到企業(yè)個(gè)體,并以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),細(xì)化高能耗劃分辦法,甄別高耗能企業(yè)后,再進(jìn)行精準(zhǔn)管控,限制、關(guān)停高耗能企業(yè)。
中國模板腳手架協(xié)會(huì)秘書長 高峰 建議將“廢舊建筑鋁模板”納入 “資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄”
高峰認(rèn)為,全國每年預(yù)計(jì)可回收廢舊鋁模板達(dá)百萬噸以上,這是一項(xiàng)體量巨大的節(jié)能工程。但由于廢舊鋁模板回收循環(huán)利用是近幾年發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),未能列入2015年版《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》。為此,他建議將“廢舊建筑鋁模板”納入“資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄”中,享受有關(guān)文件的稅收優(yōu)惠政策,加大力度引導(dǎo)和扶持我國鋁模板回收循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
均瑤集團(tuán)董事長 王均金 推進(jìn)汽車輕量化 運(yùn)用新材料節(jié)能減排
王均金認(rèn)為,這些年國家大力推進(jìn)新材料發(fā)展,包括陶鋁及其他鋁合金、鎂合金等,但是短板依然明顯,他建議發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢(shì),建立系統(tǒng)化的支撐體系;加快推出全國統(tǒng)一的新材料測(cè)試評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)或交易市場(chǎng),解決重復(fù)認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)互信問題;建立新材料產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入豁免制度,縮短產(chǎn)品市場(chǎng)化周期;擴(kuò)大新材料應(yīng)用保險(xiǎn)試點(diǎn)范圍,激發(fā)中小企業(yè)應(yīng)用新材料的動(dòng)能。
剛剛經(jīng)歷過一場(chǎng)“全民戰(zhàn)役”,正在召開的兩會(huì)給我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新風(fēng)。在當(dāng)前疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊的情況下,鋁行業(yè)應(yīng)通過上述各代表所提到的綠色發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗等和改造升級(jí)等,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展。
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